第106章 文脈新途（第11頁）

馬車行、石板匠、甚至客棧老板（因為運輸效率提高后，沿途住宿需求可能減少）聯合起來反對。

“楚驍這是要斷所有人的生路！”

“不能再讓他為所欲為了！”

“必須徹底阻止這個禍害！”

一天深夜，一伙暴徒襲擊了軌道試驗場，破壞了一段木軌。

幸虧守衛及時發現，未造成更大損失。

更陰險的是，有人散布謠言說水泥含有毒物質，會危害健康；軌道會破壞地氣，帶來災禍。。。

面對這些阻力，楚驍沒有硬碰硬。

他采取了一種更聰明的策略——讓利益說話。

他首先邀請各行各業代表參觀水泥路和軌道運輸的實際效果，用數據展示效率提升和成本降低的好處。

接著，他組織研討會，討論產業升級帶來的新機會：水泥生產需要工人，軌道建設需要勞工，運輸效率提高后商品流通加速，商業機會反而增加。。。

最重要的是，他讓已經受益的群體發聲。

布商講述運輸成本降低如何讓利潤增加；農民講述水泥路如何讓農產品更快運往市場；普通百姓講述如何買得起更多商品。。。

漸漸地，反對聲開始減弱，支持聲越來越強。

趙知府看到這種情況，終于下定決心支持交通革新。

他宣布：成立永寧交通革新局，由楚驍負責，全面推進道路和運輸改良。

。。。。。。

轉年春天，交通革新的效果開始顯現。

水泥路四通八達，雨天不再泥濘；軌道運輸網絡初步形成，物流成本大幅下降；甚至開始有周邊州縣前來學習取經。

最讓楚驍欣慰的是，一些偏遠地區的特產能夠快速運往城市，農民收入增加；城市商品也能便捷運往鄉村，百姓生活改善。

巡撫大人視察永寧時，特意乘坐了軌道馬車。

感受著平穩高效的運輸，他感嘆道：“楚推廣使又創奇跡！此技術若推廣全國，物資流通將大大改善！”

楚驍謙遜回應：“大人過譽了。交通革新只是手段，真正的價值在于它能促進經濟發展和民生改善。”

在巡撫的支持下，水泥和軌道技術開始向全省推廣。

楚驍特意編寫了《交通革新教程》，無私公開所有技術細節。

。。。。。。

然而，楚驍的思考已經飛向更遠的未來。

一天，他站在新建的了望塔上，俯瞰永寧城的交通網絡，對身旁的李大夫說：“這些還只是開始。真正的交通革命需要更強的動力——不是人力畜力，而是機械力?！?/p>

李大夫疑惑地問：“機械力？就像水車那樣？”

楚驍目光深遠：“比水車更強大的動力。一種能夠驅動車輛自動前行的力量。。?！?/p>