第13章 明目張膽的偏愛（第1頁）

時間悄然流逝，距離啟明·曦光電池通過驗收已過去數月。

在這段時間里，啟明科技位于各地的超級工廠，日夜不停地高效運轉。

高度自動化的生產線閃爍著指示燈的微光，機械臂精準地抓取、組裝、焊接，將一片片蘊含著革命性能量密度的電芯封裝成完整的電池包。

沒有盛大的發(fā)布會，沒有鋪天蓋地的廣告，但曦光電池量產的消息，在全球新能源汽車產業(yè)鏈的核心圈層引爆了前所未有的震動。

但凡與啟明科技有合作傳聞，或者被分析師認為有可能拿到首批電池供應權的車企，股價都應聲而漲，有的甚至連續(xù)幾天漲停板。

財經媒體的頭版頭條，充斥著對曦光時代來臨的預測和分析，啟明科技的估值被一次又一次地上調，已然成為一個難以估量的科技巨擘。

而在專業(yè)的汽車評測圈和極客論壇里，開始流傳出一些語焉不詳卻足夠引人遐想的內部消息。

某知名汽車評測人發(fā)布了一條含糊的微博：【最近試駕了某友商還在保密階段的原型車，別的不能多說，只有一個感受：里程焦慮？那是什么？充電速度？我只能用恐怖來形容。感覺整個行業(yè)的游戲規(guī)則要被改寫了?！?/p>

評論區(qū)瞬間炸鍋，所有人都猜到了他指的是搭載了曦光電池的測試車。

在某個需要極高權限才能訪問的工程師技術論壇上，一個匿名帖子引發(fā)了熱烈討論：

【拿到了曦光的初步技術白皮書（公開版），看完只想說一句：臥槽！這能量密度和充電倍率是真的存在的嗎？這熱管理系統的設計思路……簡直降維打擊！】

下面跟帖的都是一片哀嚎與驚嘆：

“哭了，我們實驗室搞了五年的方向，人家已經量產了。”

“這電池一出，感覺現在市面上所有的電池技術都可以進博物館了。”

“啟明科技這是開了掛吧？江嶼到底是從哪里弄來的技術？”

更直觀的體現來自于與啟明科技達成戰(zhàn)略合作的幾家頭部車企。

他們陸續(xù)發(fā)布了旗下全新高端電動平臺的預告，宣傳語無一例外地圍繞著“超千公里真實續(xù)航”、“充電十分鐘，暢行數百里”、“重新定義電動出行”等核心賣點。

雖然沒有明說，但明眼人都知道，這背后站著的，正是曦光電池。

一家與啟明科技合作最深入的國內車企老總，在一次非公開的行業(yè)峰會上，被同行圍住，追問曦光電池的實際表現。

他喝了一口茶，臉上是掩飾不住的得意和感慨，只說了一句：“跟曦光比起來，我們以前用的，都只能算是五號干電池?！?/p>

這句話后來在圈內廣為流傳，成為了曦光電池強大性能最生動、也最霸氣的注腳。

啟明科技總部，江嶼的辦公室。

趙思雨正在向他匯報最新的情況。

“江總，第一批量產電池已按照協議，交付給三家戰(zhàn)略合作伙伴。市場反饋……遠超預期。”趙思雨的聲音帶著興奮，

“現在我們的商務部門門檻都快被踏破了，全球排名前二十的車企，幾乎都派了Vp級別以上的高管過來，希望能爭取到后續(xù)的供應份額。產能壓力非常大?！?/p>