第13章 明目張膽的偏愛（第1頁）

時(shí)間悄然流逝，距離啟明·曦光電池通過驗(yàn)收已過去數(shù)月。

在這段時(shí)間里，啟明科技位于各地的超級(jí)工廠，日夜不停地高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線閃爍著指示燈的微光，機(jī)械臂精準(zhǔn)地抓取、組裝、焊接，將一片片蘊(yùn)含著革命性能量密度的電芯封裝成完整的電池包。

沒有盛大的發(fā)布會(huì)，沒有鋪天蓋地的廣告，但曦光電池量產(chǎn)的消息，在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心圈層引爆了前所未有的震動(dòng)。

但凡與啟明科技有合作傳聞，或者被分析師認(rèn)為有可能拿到首批電池供應(yīng)權(quán)的車企，股價(jià)都應(yīng)聲而漲，有的甚至連續(xù)幾天漲停板。

財(cái)經(jīng)媒體的頭版頭條，充斥著對(duì)曦光時(shí)代來臨的預(yù)測(cè)和分析，啟明科技的估值被一次又一次地上調(diào)，已然成為一個(gè)難以估量的科技巨擘。

而在專業(yè)的汽車評(píng)測(cè)圈和極客論壇里，開始流傳出一些語焉不詳卻足夠引人遐想的內(nèi)部消息。

某知名汽車評(píng)測(cè)人發(fā)布了一條含糊的微博：【最近試駕了某友商還在保密階段的原型車，別的不能多說，只有一個(gè)感受：里程焦慮？那是什么？充電速度？我只能用恐怖來形容。感覺整個(gè)行業(yè)的游戲規(guī)則要被改寫了。】

評(píng)論區(qū)瞬間炸鍋，所有人都猜到了他指的是搭載了曦光電池的測(cè)試車。

在某個(gè)需要極高權(quán)限才能訪問的工程師技術(shù)論壇上，一個(gè)匿名帖子引發(fā)了熱烈討論：

【拿到了曦光的初步技術(shù)白皮書（公開版），看完只想說一句：臥槽！這能量密度和充電倍率是真的存在的嗎？這熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路……簡(jiǎn)直降維打擊！】

下面跟帖的都是一片哀嚎與驚嘆：

“哭了，我們實(shí)驗(yàn)室搞了五年的方向，人家已經(jīng)量產(chǎn)了?！?/p>

“這電池一出，感覺現(xiàn)在市面上所有的電池技術(shù)都可以進(jìn)博物館了?！?/p>

“啟明科技這是開了掛吧？江嶼到底是從哪里弄來的技術(shù)？”

更直觀的體現(xiàn)來自于與啟明科技達(dá)成戰(zhàn)略合作的幾家頭部車企。

他們陸續(xù)發(fā)布了旗下全新高端電動(dòng)平臺(tái)的預(yù)告，宣傳語無一例外地圍繞著“超千公里真實(shí)續(xù)航”、“充電十分鐘，暢行數(shù)百里”、“重新定義電動(dòng)出行”等核心賣點(diǎn)。

雖然沒有明說，但明眼人都知道，這背后站著的，正是曦光電池。

一家與啟明科技合作最深入的國內(nèi)車企老總，在一次非公開的行業(yè)峰會(huì)上，被同行圍住，追問曦光電池的實(shí)際表現(xiàn)。

他喝了一口茶，臉上是掩飾不住的得意和感慨，只說了一句：“跟曦光比起來，我們以前用的，都只能算是五號(hào)干電池。”

這句話后來在圈內(nèi)廣為流傳，成為了曦光電池強(qiáng)大性能最生動(dòng)、也最霸氣的注腳。

啟明科技總部，江嶼的辦公室。

趙思雨正在向他匯報(bào)最新的情況。

“江總，第一批量產(chǎn)電池已按照協(xié)議，交付給三家戰(zhàn)略合作伙伴。市場(chǎng)反饋……遠(yuǎn)超預(yù)期?！壁w思雨的聲音帶著興奮，

“現(xiàn)在我們的商務(wù)部門門檻都快被踏破了，全球排名前二十的車企，幾乎都派了Vp級(jí)別以上的高管過來，希望能爭(zhēng)取到后續(xù)的供應(yīng)份額。產(chǎn)能壓力非常大?！?/p>